Ces vis de culasse permettent une résistance plus élevée aux pressions turbo importantes, qui peuvent potentiellement provoquer un soulèvement de culasse local, causant ainsi une surpression dans le circuit de refroidissement. Dans le meilleur des cas, un resurfaçage de culasse ainsi que le remplacement du joint de culasse sera nécessaire, dans le pire une fuite peut se présenter au niveau des éléments du circuit de refroidissement.

Le montage des vis est plug and play (aucune modification n'est requise pour les monter) peut se faire une à une sans démonter la culasse, tout en respectant le couple de serrage constructeur.

Nous vous recommandons cependant le démontage de culasse ainsin que le remplacement du joint de culasse (pour vous assurer du bon état de ce dernier avant de faire votre cartographie) et pour nettoyer les conduits et les soupapes par la même occasion.

Le kit fourni se compose de 10 vis renforcées.