Cette génération de culasses à refroidissement central à orifices extrêmes a été méticuleusement conçue pour aider à optimiser le débit et la vitesse de l'air/carburant. S'appuyant sur la génération précédente de culasses Milwaukee-Eight à orifices CNC à refroidissement par huile/double Culasses, l'équipe Screamin' Eagle a affiné les ports d'admission et d'échappement sur la base d'efforts de course intensifs pour aider à maximiser le flux d'air à grande vitesse à travers des soupapes 2 mm plus grandes (admission 42 mm/échappement 34 mm) que les culasses d'origine et a entièrement usiné la chambre de combustion pour aider à optimiser l'efficacité de la combustion.

- En raison de la nouvelle géométrie du port d'admission inspirée de la course, ces têtes nécessitent l'utilisation de Screamin' Eagle Collecteur d'admission à haut débit de 68 mm (réf. 27300218) ou Screamin' Eagle Collecteur d'admission à orifices CNC Extreme Flow 68 MM (réf. 27300217)

- Équipé en usine de ressorts de soupape hautes performances qui restent stables avec des cames à levée élevée et en fonctionnement à haut régime

- Les produits Screamin' Eagle ne sont pas disponibles à la vente et ne sont pas autorisés sur la voie publique dans tous les pays. Veuillez contacter votre revendeur local pour plus d'informations

Culasses de rechange pour les modèles FLHXSE et FLTRXSE à partir de 23 et FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE à partir de 24 équipés d'un kit Stage IV 131ci/135ci ou d'un moteur 135 Crate.

Harley-Davidson 16501059 Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Culasses à orifices extrêmes Screaming Eagle