Si la technologie des batteries s’améliore, nous nous améliorons avec elle. Cela signifie que le châssis du Kathmandu Hybrid peut accueillir des batteries jusqu'à 750 Wh. Dans tous les cas, le support moteur et le boîtier de batterie forment un tout. C'est plus léger, plus solide et cela positionne le moteur et la batterie exactement au bon endroit. En combinaison avec notre géométrie Efficient Comfort, cela offre d'excellentes caractéristiques de conduite et un équilibre parfait. De plus, il y a de la place pour un porte-bouteille. Et qu'en est-il du magnifique porte-bagages ? Cet Integrated Carrier 3.0 est plus léger mais plus solide que son prédécesseur et encore plus étroitement intégré.