Meisterschule Kaiserslautern
Die Wiege des deutschen Karosseriebaus und das Kaiserslautern Coupé

Die Kunst des Fahrzeug- und Karosseriebaus war einst ein Handwerk, das von Grund auf erlernt werden musste. Viele angehende Meister schlossen ihre Ausbildung mit mehr oder weniger aufwendigen Werkstücken ab, die dann in den Kellern ihrer Schöpfer verstaubten. Eine andere Tradition pflegte die Karosseriebauschule Kaiserslautern, wo die Schüler gemeinsam herausragende Meisterstücke schufen, die sogar bis nach Amerika verkauft wurden. Hier entstanden nicht nur einzelne Kotflügel oder technisch ausgefeilte Teile, sondern formschöne Autos von höchster Qualität, die in der Schul- und Universitätsstadt am nordöstlichen Rand des Pfälzerwaldes hergestellt wurden.

Oft griffen die Schüler auf das beliebte Fahrgestell des VW-Käfers zurück, um ihren Traum von einem sportlichen Wagen, ähnlich dem begehrten Porsche, zu verwirklichen. Dieses Buch erzählt auch von der Wiederauferstehung eines Eigenbaus, der dem legendären 904 Carrera GTS nachempfunden ist. Die Lehrmeister förderten nicht nur die Fähigkeiten der jungen Formengestalter und Karosseriebauer, sondern führten sie auch unmittelbar in die Welt des Fahrzeugbaus ein. Nebenbei wurde die Zusammenarbeit und der Teamgeist gestärkt, was sich stark von unserer heutigen Ellenbogengesellschaft unterscheidet.

Im Laufe der Zeit entdeckten Sammler auf der ganzen Welt immer wieder neue spektakuläre Fahrzeuge, deren Herkunft vorläufig ungewiss war. Erst als der Autor dieses Buches das fast durch Hochwasser zerstörte Archiv der Schule öffnete, kam Licht ins Dunkel.

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