Opony tubeless ready oferują rowerzyście wiele korzyści: możliwość używania niższego ciśnienia powietrza, co poprawia przyczepność; mniejszy opór toczenia w porównaniu do opony z dętką; oraz mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Opony tubeless ready oznaczone są literami "TR" na boku.

WT - Szeroki Szlak

Konstrukcja WT optymalizuje bieżnik opony i jej objętość, dostosowując ją do nowoczesnych obręczy. Tradycyjne opony projektowane są pod węższe obręcze i mogą tworzyć zbyt kanciasty profil, co pogarsza osiągi. Opony WT są zoptymalizowane pod obręcze o szerokości 35 mm i dobrze działają zarówno z obręczami 30, jak i 35 mm.