Ein Thema, welches ab bestimmten Leistungen bei eigentlich allen turboaufgeladenen BMW Motoren irgendwann verbessert werden muss, ist die Spritversorgung.

Ein günstiges, aber sehr wirksames Upgrade ist die Verbesserung der Benzinvorförderpumpe, welche das Benzin aus dem Tank in den Motorraum zur Hochdruckpumpe befördert.

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Das hier angebotene Stage 1 Upgrade Benzinpumpe (LowPressureFuelPump) besteht aus einer originalen Walbro 255 (GSL392) Inline Pumpe, welche hinter die originale Pumpe in Reihe angeschlossen wird. Durch diese Modifikation wird eine Erhöhung des Flows um etwa 50% erreicht.

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Fakten:

• komplettes Kit zum Einbau der GSL392 mit der OEM Pumpe in Reihe.
• Empfohlen für Leistungen bis 600PS.
• bestehend aus:
• passende Spritleitung in OEM Qualität und voll E85 kompatibel
• Spritresistente Verkabelung
• Hochwertige Adapter zur Verkabelung der Walbro Pumpe
• Plug and Play Fittinge für perfekten Einbau
• Die Pumpe kann bei allen Fahrzeugen mit N54 und N55 der E-Serie verbaut werden. Den Einsatz bei Fahrzeugen der F-Serie untersuchen wir gerade.

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Wir empfehlen die Leistungsfähigkeit der OEM Pumpe im Vorfeld mit einem MHD Log (Parameter Low Pressure Fuel Pump) zu verifizieren. Bei Drücken deutlich unterhalb von 60PSI bzw. 4bar unter Vollast sollte die OEM Pumpe im Vorfeld ausgetauscht werden oder aber auf unsere Stage 2 Pumpe zurückgegriffen werden.

Um Euch besser für eine Benzinpumpe entscheiden zu können, haltet unseren Blog im Auge- hier werden wir bald einen Beitrag über das Spritsystem des N54 veröffentlichen: KLICK.